Francisco Lopes, candidato do PCP à Presidência da República irá visitar a Região Autónoma dos Açores nos próximos dias 14 e 15 de Novembro. No reforço de uma candidatura que cresce pela sua ligação às populações e aos seus problemas, Francisco Lopes visitará as ilhas do Faial, Terceira e São Miguel, contactando com diversas instituições regionais.

Neste mundo de instituição
Cataloga-se até o coração
Paga botas e merenda
Rouba muito mas dá prenda
E ao peito terá
Uma comenda
(Da canção de José Barata Moura – anos 70)
Os órgãos dirigentes da União Europeia decretaram que 2010 seria o “Ano Europeu da Luta Contra a Pobreza e a Exclusão Social” afectando para o efeito uma verba avassaladora (?) de 17 milhões de euros (Portugal afectou 700.000 euros), isto precisamente no mesmo ano em que a mesma UE “autorizou” Portugal a gastar setecentas vezes mais (12 mil milhões) para auxiliar o saneamento de uma “perturbação da economia detectada no sector das instituições de crédito”. Em relação a Portugal portanto, o peso da hipocrisia dos actuais dirigentes europeus (com um português trânsfuga à cabeça) é no mínimo 700 vezes superior aos gastos que se prevê consumir com a erradicação da pobreza real (estimada em 76 milhões de pessoas) no conjunto dos países que compõem a UE.

No passado dia 20 de Setembro publiquei nesta coluna algumas reflexões sobre o próximo Orçamento Regional e peço licença, hoje, para reproduzir um parágrafo que então escrevi e publiquei:
“Penso ainda que os próximos Plano e Orçamento da Região são fundamentais, pois são instrumentos que os poderes regionais têm que saber usar para minorar, no grau possível, os efeitos muito gravosos da crise e das políticas erradas feitas no plano nacional.”

O PCP Açores considera inaceitável que a operação do serviço público de transportes marítimos entre as ilhas do Faial, Pico e São Jorge esteja a ser assegurada por apenas uma embarcação. As alterações de horários prejudicam especialmente as populações da ilha de São Jorge, que têm de enfrentar uma viagem longa e lenta, em período nocturno, mas também colocam algumas dificuldades às evacuações de emergência de doentes da ilha do Pico.
Mais grave ainda, a qualquer momento a operação de transporte marítimo poderá ficar completamente paralisada e sem alternativas, caso haja algum problema no único navio que ainda navega.

E depois de todo o folclore, que vai prosseguir aliás, à volta de uma diferença de 500 milhões a esgrimir entre os dois apoiantes deste execrando orçamento, eis a soma das vontades em viabilizá-lo a valer mais que tudo, debaixo de uma espessa tempestade de areia atirada para os olhos de cada um, a que poderíamos dar o nome de código: O ORÇAMENTO É MAU MAS TEM DE PASSAR, PORQUE O PAÍS NÃO PODE VIVER SEM ORÇAMENTO.